機(jī)臺(tái)優(yōu)勢(shì)
1. 輥筒采用釩鈦合金冷硬鑄鐵,堅(jiān)硬耐磨,表面硬度達(dá)70°以上,白口深度15mm左右。
2. 硬齒面齒輪減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,效率高,使用壽命長(zhǎng)。
3. 軸承采用調(diào)心滾子軸承與軸承座內(nèi)部的防漏油裝置相配合,密封圈使用耐高溫,耐磨,耐油,密封效果極佳。
4. 主要電氣均為進(jìn)口設(shè)備,士林的交流接觸器,開(kāi)關(guān)、按鈕為臺(tái)灣天得。
5. 循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng)解決了生產(chǎn)過(guò)程中的漏油現(xiàn)象。其特點(diǎn)是:易保養(yǎng),易更換,提高機(jī)臺(tái)質(zhì)量,不易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。
6. 機(jī)臺(tái)設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置,保護(hù)主要零件不因過(guò)載而損壞。安全裝置采用急停反轉(zhuǎn)1/3周,確保生產(chǎn)安全。
7. 馬鞍采用鑄件式一體成型,不像別的廠家是焊接成型的。
8. 底座采用國(guó)標(biāo)加厚工字鋼焊接而成。
主要技術(shù)參數(shù)
輥筒直徑(mm) | 315 |
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輥筒工作長(zhǎng)度(mm) | 820 |
前輥筒工作速度(m/min) |
17 |
前后輥筒速度比 | 1:1.21 |
最大輥距(mm) | 10 |
調(diào)距方式 | 手動(dòng) |
一次投膠量(kg) | 15-20 |
電機(jī)功率(kw) | 22 |
電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min) | 980 |
減速機(jī)速比 | 45 |
尺寸(mm) | 3500x1350x1700 |
重量(kg) | 5000 |
公共設(shè)備
1. 電力: 電壓380V 50Hz
2. 冷卻水:2kg/cm2 0.4cbm/min (依生產(chǎn)工藝可配置強(qiáng)制冷卻系統(tǒng))
機(jī)械組成
1.機(jī)械本體:一式
2.傳動(dòng)裝置: 一式
3.調(diào)距裝置:一式
4.配管: 一式
5.電氣控制:一式
機(jī)械結(jié)構(gòu)說(shuō)明
(1)機(jī)械本體
底座 | 使用工字型鋼及鋼板焊制時(shí)效處理,經(jīng)加工制成。 |
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機(jī)架 | 碳鋼澆鑄熱處理加工制成。 |
前后輥 | 輥筒采用釩鈦合金冷硬鑄鐵,表面堅(jiān)硬耐磨。內(nèi)腔加工,使輥面溫度均勻。(如對(duì)溫度要求高,需使用周邊鉆孔冷卻) |
軸承 | 使用瑞典福特斯瓦房店合資生產(chǎn)的調(diào)心軸承,CC型,使用壽命長(zhǎng)。 |
軸承座 | 鑄件式一體成型 |
防漏裝置 |
采用進(jìn)口耐高溫耐磨骨架油封。 |
(2)傳動(dòng)裝置
主馬達(dá) | 22KW,6P, AC (依生產(chǎn)工藝配置馬達(dá)級(jí)數(shù)) |
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連軸器組 | 主馬達(dá)與減速機(jī)入力軸的傳動(dòng)使用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器組,輥筒與減速機(jī)的連接裝置采用。 |
減速器 | 使用單出力全密封,硬齒面精密加工。 |
速比齒輪 | 前后輥軸使用速比齒輪組附密閉式安全附罩。 |