機(jī)臺(tái)優(yōu)勢(shì)
1. 輥筒采用釩鈦合金冷硬鑄鐵，堅(jiān)硬耐磨，表面硬度達(dá)70°以上，白口深度15mm左右。
2. 硬齒面齒輪減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音低，效率高，使用壽命長(zhǎng)。
3. 軸承采用調(diào)心滾子軸承與軸承座內(nèi)部的防漏油裝置相配合，密封圈使用耐高溫，耐磨，耐油，密封效果極佳。
4. 主要電氣均為進(jìn)口設(shè)備，士林的交流接觸器，開關(guān)、按鈕為臺(tái)灣天得。
5. 循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng)解決了生產(chǎn)過(guò)程中的漏油現(xiàn)象。其特點(diǎn)是：易保養(yǎng)，易更換，提高機(jī)臺(tái)質(zhì)量，不易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。
6. 機(jī)臺(tái)設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置，保護(hù)主要零件不因過(guò)載而損壞。安全裝置采用急停反轉(zhuǎn)1/3周，確保生產(chǎn)安全。
7. 馬鞍采用鑄件式一體成型，不像別的廠家是焊接成型的。
8. 底座采用國(guó)標(biāo)加厚工字鋼焊接而成。
主要技術(shù)參數(shù)
| 輥筒直徑(mm) |
150 |
|---|---|
| 輥筒工作長(zhǎng)度(mm) |
330 |
| 前輥筒工作速度(m/min) |
8.95 |
| 前后輥筒速度比 | 1:1.35 |
| 最大輥距(mm) |
6 |
| 調(diào)距方式 | 手動(dòng) |
| 一次投膠量（kg) |
3 |
| 電機(jī)功率(kw) |
5.5 |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min） |
1140 |
| 減速機(jī)速比 |
29 |
|
|
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| 尺寸（mm） |
1100x930x1350 |
| 重量（kg） | 1000 |
公共設(shè)備
1. 電力： 電壓380V 50Hz
2. 冷卻水：2kg/cm2 0.4cbm/min (依生產(chǎn)工藝可配置強(qiáng)制冷卻系統(tǒng))
機(jī)械組成
1.機(jī)械本體： 一式
2.傳動(dòng)裝置： 一式
3.調(diào)距裝置： 一式
4.配管： 一式
5.電氣控制： 一式
機(jī)械結(jié)構(gòu)說(shuō)明
（1）機(jī)械本體
|
底座 |
使用工字型鋼及鋼板焊制時(shí)效處理，經(jīng)加工制成。 |
|---|---|
| 機(jī)架 | 碳鋼澆鑄熱處理加工制成。 |
| 前后輥 |
輥筒采用釩鈦合金冷硬鑄鐵，表面堅(jiān)硬耐磨。內(nèi)腔加工，使輥面溫度均勻。（如對(duì)溫度要求高，需使用周邊鉆孔冷卻） |
| 軸承 | 使用瑞典福特斯瓦房店合資生產(chǎn)的調(diào)心軸承，CC型，使用壽命長(zhǎng)。 |
| 軸承座 | 鑄件式一體成型 |
| 防漏裝置 | 采用進(jìn)口耐高溫耐磨骨架油封。 |
（2）傳動(dòng)裝置
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主馬達(dá) |
7.5KW，6P,AC (依生產(chǎn)工藝配置馬達(dá)級(jí)數(shù)) |
|---|---|
| 連軸器組 | 主馬達(dá)與減速機(jī)入力軸的傳動(dòng)使用彈性柱銷聯(lián)軸器組，輥筒與減速機(jī)的連接裝置采用。 |
| 減速器 |
使用單出力全密封，硬齒面精密加工。 |
| 速比齒輪 | 前后輥軸使用速比齒輪組附密閉式安全附罩。 |